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我們知道汽車需要買保險才能夠安全上路，尤其是交強險是強制性購買的，不買上路是違法行為，但是機動車車主可以自由選擇商業保險，比如購買第三者責任險。但是，并不是所有的事故都可以理賠。
網友咨詢：
2023年7月2日13時許，孫靜波駕駛×××號大眾牌小型轎車沿幸福南大街由北向南行駛，行至官銀號立交橋南側時，與由西北向東南方向打斜橫過幸福南大街的盧某駕駛的新蕾牌電動自行車發生交通事故，造成兩車損壞，盧某受傷。發生交通事故后，孫靜波棄車逃逸。
2023年9月10日經白城市公安局交通警察支隊事故追逃大隊認定，孫靜波駕駛機動車發生交通事故后棄車逃逸，承擔此交通事故的主要責任。2023年11月11日經白城市公安局司法鑒定中心鑒定，盧某損傷程度構成重傷一級。
2023年7月3日，孫靜波到公安機關投案自首。經吉林通達司法鑒定所鑒定，盧某構成一級傷殘，護理依賴為完全護理依賴，護理人數為一人，護理期限為長期護理，醫療依賴為2000元／月，后續治療費為30000元。×××號大眾牌小型轎車在太平洋財險白城支公司投保交強險和保額為100萬的商業三者險。孫靜波需要承擔什么法律后果？
江蘇聯創偉業律師事務所石志忠律師解答：
孫靜波違反交通運輸管理規定，因而發生重大事故，致一人重傷后逃逸，負事故主要責任，其行為已構成交通肇事罪。
孫靜波主動投案并如實供述自己的罪行，系自首，應從輕處罰。孫靜波承擔事故主要責任，對盧某已構成侵權，孫靜波應賠償盧某合理損失。
雖然孫靜波為轎車購買了價值100萬元的商業三者險，但是，交警已經明確認定駕駛人孫靜波肇事后逃逸，對于當時孫靜波是否存在酒駕、毒駕無法判定，孫靜波作為具有駕駛資格的人員，對于肇事后逃逸違法行為的性質及對社會的危害性應當明知，保險合同在商業三者險限額內對該行為免賠的規定，屬于駕駛人員應當掌握的基本常識。因此，對被害人的損害賠償應由孫靜波承擔。
石志忠律師補充：
《機動車保險條例》第二十二條，有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用，并有權向致害人追償：
（一）駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的；
（二）被保險機動車被盜搶期間肇事的；
（三）被保險人故意制造道路交通事故的。
有前款所列情形之一，發生道路交通事故的，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。
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