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作者：馮銀川，專注物流和職場；
85后，前央企物流總監，深耕物流13年，天津大學MBA，物流培訓師。
全文總計1767字，建議閱讀4分鐘。
前幾天，一位小伙伴，找我咨詢，他的疑惑是：
如何才能進一步提高倉儲管理水平？
以下內容是我基于這個問題的思考，如果你也有這方面的困惑，不妨一起來了解一下。
倉儲管理在整個物流供應鏈環節中，有著承上啟下的作用，所以，倉儲管理水平的高低，將直接影響著上下游的業務。關于如何提升倉庫管理水平，我從庫存準確率、庫存容積率、運作效率三個方面分享下我的看法：
想要提升倉庫的庫存準確率，需要抓住三個環節：
1.1收貨
收貨時，倉管員要嚴格按照進倉單的要求，對貨物進行清點，代碼、批次、數量、質量均要做到準確無誤。提醒注意的是，對于同一個代碼有多個批次的貨物，在卸貨時需要提醒裝卸工看準批次，防止混批次碼放；另外，對于外箱大小比較相似的貨物，也要提醒工人注意，防止混代碼碼放。外箱破損的貨物要挑出來。最重要的一點，清點好貨物的數量。確保收入倉庫的貨物是準確無誤的。
1.2在庫管理
叉車司機入庫過程中，要放到準確的庫位上，防止放錯排位，造成庫存差異。另外，如果庫內使用的有貨架，那么，在使用叉車往高層放貨時，需要嚴格按照流程操作，防止貨物因為放置不當導致高空墜物，造成貨損。另外，對于那些堆碼不穩定的貨物，要使用纏繞膜或者纏繞帶做保護。同時，做好日常的盤點。
1.3發貨
發貨的上一個環節是備貨，揀貨人員在從排位上揀選完貨物時，要清點排位的庫存數量，確保一致。另外，倉管員在發貨前，也需要對揀貨人員所揀的貨物按照備貨單進行清點，確保未多揀。需要特別注意的是，管理人員一定要防控倉庫人員的內盜行為，跟貨車司機串通，盜竊倉庫內貨物。
庫存容積率，指的主要是倉庫單位空間內存放貨物的體積或者噸位。想要提升倉庫的容積率，需要關注兩點：
2.1庫位設計
庫位設計指的是，在拿到倉儲的業務合同時，基于客戶的產品特點以及合同的時間長度，確定倉庫的布局圖。通常情況下，規則的產品以及合同期三年或三年以上的業務，建議考慮安裝立體貨架，因為合同期太短的話，貨架的折舊費用收不回來（除非貨架的通用性很強）；貨物不規則的話，貨架上存儲不方便管理。
貨架的類型有很多中，比如，適合大批量少批次的，像穿梭車貨架、駛入式貨架；適合少批量多批次的，像橫梁式貨架。好的貨架方案，能夠充分利用倉庫的空間，從而提升單位面積的存儲能力。
2.2日常調倉
所謂的日常調倉，就是要關注兩種庫存：
第一種是，不滿整盤的零散貨物，對于此類產品，如果是批量少且批次多的話，必要時，可以將不同批次的貨物碼放到同一個托盤上混儲，從而釋放出來更多的排位；
第二種是，排位的滿載率，比如某個排位的存儲能力是5盤貨物，存儲的規則是同一個排位只存儲同一個批次，當排位上只剩下1-2盤貨物時，就可以考慮把貨物轉移至那些橫梁式的貨架上，從而提升排位的滿載率。
倉庫的運作效率，主要體現在兩個方面：
3.1卸貨和裝貨效率
卸貨和裝貨效率主要跟裝卸工的作業效率有關，這是一個熟練工種。通常情況下，裝卸工是按組作業的，每組2人。
如果是自有工人的話，建議使用按噸或者方考核，通過按作業量考核，提升裝卸工人的積極性。當然，也不能忽視掉作業質量。
3.2上架/備貨效率
這個部分，可以關注兩點：
第一，倉庫調度在安排作業門時，提前對貨物進行分析，將車輛安排到最合適的位置，比如，卸車的車輛，其車廂中的貨物的品類主要存儲在2號庫，那么就安排車輛去2號庫，從而減少叉車司機從備貨區至排位的距離；發貨也是如此，提前看下訂單的貨物主要集中在哪個庫區。
第二，叉車司機的備貨效率。如果單一庫區的作業范圍較大，可以考慮使用電動地牛配合電動叉車作業的模式。讓叉車發揮上下架的優勢主要負責上下架至緩沖區，電動地牛發揮平行移動的優勢負責將貨物從緩沖區平行移動至備貨區。
小結：
通過對庫存準確率、庫存容積率和運作效率這三個指標的精細化管理，就可以進一步提升倉儲的管理水平。
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祝近安！
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